本日の日本経済新聞によると
日本からのコメの輸出量が過去最高になったようです。

日本のコメは高くて海外ではなかなか受け入れてもらえないという
意見もありましたが、少しづつ人気が出てきているようですね。

これから日本と各国とのFTA/EPAがどんどん締結されていけば
相手国でのコメに対する関税が下がり、輸出量もこれに合わせて
増えていく事が予想されます。

FTA/EPAによって日本に入る輸入貨物の関税を撤廃すれば
農家に対するダメージも大きいかと思われますが
海外への輸出が加速すれば日本の経済活性化のきっかけに
なるのではないでしょうか？

JA全農は輸出用米という３～４割価格を抑えた米を輸出しております。
採算的には厳しいようですが海外に日本の米を認知してもらう
という点では良い取り組みではないでしょうか？

その逆で日本の品質を全面に売り出した高級日本米も
裕福層の間で少しづつ人気が広がっているようです。
是非日本産ブランドにがんばって頂きたいですね。

輸出相手国での関税についてですが、

米は基本日本で完全に生産されるものですので
原産地証明書では完全生産品という位置づけになり、
実質的変更基準の検討は基本的には不要ですが
米から生産される加工品の場合、
第三国の原料が関わる場合がありますので
その際は品目別分類規則などを考慮する必要があります。

食品の実質的変更基準の検討は大変ですが
相手国での関税免除ができれば輸出が加速する事は間違いないでしょう。

本日の日本経済新聞によりますと
第11回日中韓賢人会議にて日中韓FTAを進めようとする意見が
３国でまとまってきているようです。

原因はトランプ次期大統領の掲げるスローガンの一つTPP離脱が
大きな要因ではないでしょうか？

アメリカの政治要因が世界に与える影響が大きい為、
せめてこの日中韓だけでも安定した仕組みを作りたいという点で
３国間での同意があるようです。

もちろんこの日中韓では政治的対立はありますが
トランプ次期大統領を共通の敵（？）とすれば
互いに協力し合える可能性があるかもしれません。

協定内容はTPPの物を準用する形にできないかという提案もあるようで
TPPの実質的変更基準、品目別分類規則などがどのように適用できるか
期待しております。

ちなみに中国と韓国では２国間でのFTA締結済です。

本日の日本経済新聞に日欧(日EU)経済連携協定にて
自動車部品の関税についての記事がありました。

現在の交渉では日本から輸出する自動車部品に関して
EU加盟国側では関税が即時撤廃という形で交渉が進んでいるようです。

これが実現すれば日本産の自動車部品が相手国で関税ゼロになるので
ジャンジャン輸出し、日本経済を活性化させる要因になりそうです。

日本製の自動車部品も第三国の原料を使用して作られている物も
あるでしょうから、実質的変更基準、品目別分類規則が気になるところです。

それに対しEU側はEUから輸出するモッツァレラチーズ、
カマンベールチーズなどチーズ系に課される日本側の関税の即時撤廃や
ワインでの関税の即時撤廃、豚肉の関税引き下げを要求しております。

農林水産省はTPP以上の妥協は絶対にできないと主張しており、
交渉はまだまだ続きそうです。