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通し船荷証券としてCOMBINED TRANSPORT B/Lは認められるか

最終更新日2020年1月14日 By 河副太智 Leave a Comment

COMBINED TRANSPORT B/Lは通し船荷証券(通しB/L)としてみなす事が
できるのか？EPAを適用して関税削減を行う場合の積送基準の充足の
有無が問題になる場合があります。

例えばタイにて製造された貨物をマレーシアに持ち込み、
マレーシア港で貨物を積み込んだ後、日本に輸出するパターンでは
日本の税関で「マレーシア産じゃないの？」と思われないように
B/Lにマレーシアは経由地でしかないという事を記載する必要があります。

このような貿易形態を証明するのに必要なB/Lは通し船荷証券(通しB/L)と
呼ばれますが”COMBINED TRANSPORT B/L”もこのような通し船荷証券として
みなされるのか疑問に思われる事もあるかもしれません。

EPA 原産地規則マニュアル（Q&A）によるとこのような場合であっても、
単一の船会社等が全経路について責任を負っている場合において、当該者
が発行した積地又は荷受地と揚げ地の記載されたＢ/Ｌをもって積送が確認
できる書類として取り扱う事は可能であるとの事です。

また、国際宅配業者から提出された HAWB（社内帳票）についても、貨物の
荷受地からの通しＢ/Ｌとして取り扱う事もできるようです。

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